... En 9 périodes: (datation approximative et non contractuelle)

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1980: Création du premier atelier à Annecy, Haute-Savoie.
Premiers prototypes (acoustiques, électriques et basses), premiers réglages et refrettages, en autodidacte, à l'aide de deux ou trois livres. Participation aux "Six Jours de la Création" performance artistique collective.

1989 /90: Quelques semaines de-ci de-là chez des luthiers, puis luthier quelques mois chez un importateur en charge du SAV des marques parmi les plus prestigieuses à l'époque.

1990: Atelier à Chambéry (Savoie) position plus centrale entre Lyon, Grenoble et Annecy. Création des premières Stoker et basses Neva, rencontre avec Denis Cazajeux, ingénieur du son et actuellement créateur de la marque Oto Machines) et premiers essais du futur préampli Moretone. Bassiste au sein des Juanitos groupe référent dans le milieu ultra-pointu du Rock'n'roll mouvance Garage...

1992: Atelier à St Jeoire-Prieuré, petit village à côté de Chambéry, augmentation de la surface (de 26 m2 à 150 m2), puis installation dans l'ancienne école du village disposant d'un abri à bois (l'ancien préau) et de plusieurs pièces dédiées aux divers opérations de construction. Création des premiers prototypes de la ligne des basses "SERIE B"

De 1992 jusqu'en 2000 environ:  Expositions aux premières éditions d'Issoudun, Astaffort, Salons de la Musique de Paris, Luthier pendant trois années pour le festival "Cannes Guitare Passion", exposition "La semaine de la guitare" avec la présence de Marcel Dadi à Bellegarde (Ain), intervention au MAI (Music Academy à Nancy), nombreux articles élogieux dans la presse spécialisée,

1996: Création du premier site internet.

1999: Ouverture d'une succursale à Grenoble, dédiée à la réparation. Devant le succès de ce petit atelier et la demande grenobloise, ouverture de l'atelier de la Cour Charly à Grenoble et fermeture de l'atelier de St Jeoire-Prieuré.
L'atelier de la Cour Charly (250 m2) prospère jusqu'en 2007. date à laquelle le propriétaire des lieux décide de ne pas renouveler son bail, obligeant les diverses structures peuplant cette petite communauté culturelle à s'éparpiller à travers Grenoble. Certains, dont moi, seront un peu plus éparpillés que d'autres...

2007: J'en profite pour réaliser un rêve qui me tient à coeur depuis des années: m'installer à proximité de l'Atlantique. Amoureux de la côte Ouest depuis l'estuaire de la Gironde jusqu'à la Bretagne de la Manche, j'accepte de repartir à zéro pour rester en phase avec mes aspirations. Profitant de ce remaniement de l'atelier et de la création de ma nouvelle clientèle, je m'oriente définitivement vers la réparation et les réglages, gardant la création comme un plaisir sans contraintes, et avec pour nouvelle mission de créer une collection d'oeuvres originales, libres d'inspiration et au gré de mes propres envies. (voir le chapitre "collection permanente") Cette collection est jalousement gardée secrète mais d'autres pièces sont présentées au public : Salons des Métiers d'Art (Edition 2010 à la cité internationale des congrès à Nantes), concerts exceptionnels (Tommy Emmanuel avril 2010, cité des congrès Nantes) ou Journées du Patrimoine (Rezé 2008) à chaque fois sur invitation des organisateurs.

Depuis 2007: Soutenu dans mon installation à Nantes par Nantes Métropole Développement, Nantes Création et la SAMOA, (Société d'Aménagement de la Métropole Ouest-Atlantique) dont le projet du quartier de la création sur l'île de Nantes -le plus gros projet urbain d'Europe- bat son plein, l'atelier évolue tranquillement vers son renouveau, et sa visibilité très relative actuellement et relayée par la satisfaction générale de la clientèle qui fini par reconnaître un nouveau serviteur entièrement dévoué à la guitare nantaise et régionale.

 





Photo P. Blanc

Pourquoi Nantes?
Pour certains qui me suivent depuis mes débuts, cela peut sembler un peu étrange cette manie de bouger et de déménager en permanence. J'ai toujours estimé que ma seule bonne raison d'être se devait d'être tournée vers une optique d'évolution artistique plutôt qu'artisanale, ce qui peut justifier le fait d'être toujours prêt à engager de grandes révolutions plutôt que de me contenter de petites évolutions. J'ai trouvé dans cette ville une tranquillité et un cadre que j'estime indispensable à l'exercice de mon art. L'investissement et les investissements de la municipalité en matière d'art et de culture, et les retours qu'elle y trouve me semblent porteurs d'un espoir qui en ces temps pas si cools est plutôt réconfortant. Mais ça , je l'ai découvert après être arrivé ici. A l'origine, c'est bien l'attrait de la région et la proximité de l'atlantique qui a guidé mes choix, et puis j'étais loin d'imaginer, même dans mes rèves les plus fous, que je vivrais un jour sur une île !

La ville de Nantes comporte de nombreux interêts architecturaux liés, entre-autre, à son ancien statut de grand port d'Europe au XVIII ème siècle. Prrochainement, sera inauguré le mémorial à l'abolition de l'esclavage, sur les quais de la fosse.

Jusqu'en 1950, "La Venise de l'Ouest" était traversée par la Loire et de multiples canaux, les quartiers étant reliés entre eux par moult ponts. Plus épargnée par les bombardements alliés que Brest ou Saint-Nazaire, mais profondément remaniée par des décisions de politiques urbaines, (dûes aux impératifs sanitaires et d'infrastructures liées aux transport routier, ferroviaire et fluvial), Nantes à apparemment toujours été en construction, certains chantiers naissant pour tâcher de récupérer des chantiers précédents plus ou moins réussis, (le comblement des canaux et de la Loire par exemple ont été décidés après qu'ils aient été creusés plus profondément pour laisser passer les navires de forts tonnages, ce qui eut pour résultat qu'ils dégageaient une odeur de cloaque à marée basse dans toute la ville) d'autres -tels que l'île de Nantes- pour évoluer sur un passé qui n'a plus aucune raison d'espérer renaître (Les chantiers navals, le terminal de commerce, seule une partie du port restant en activité (terminal bois de Cheviré))

Nantes a choisi pour son avenir un développement tourné entre autre vers la culture et le tourisme, elle n'est plus simplement une ville carrefour de l'Ouest mais elle le reste de fait pour le plus grand plaisir des voyageurs qui trouvent sur les quatre points cardinaux des destinations toutes plus variées géographiquement et historiquement et à une portée de roues: Mont St-Michel: 3 heures- La Rochelle: 1H30- Brest: 3H- Vannes: 1H30 etc.

La région est truffée de vieilles pierres imprégnées d'histoire, des églises bien sûr, des fortifications, des châteaux, mais également les mégalithes (dont les mondialement connus alignements de Carnac) qui sont les plus anciennes traces de constructions humaines jamais trouvées sur la planète. Elles remontent à 80 siècles, à l'époque du néolithique et elle sont ici même ! Une définition de l'art réside dans son inutilité, mais les traces qu'il laisse ont l'avantage de nous relier à notre passé profond et nous faire réfléchir sur notre présent. Autant de bonnes raisons pour moi de rejoindre tout un contexte d'enrichissement personnel en accord total avec ma volonté d'études, d'évolution et de rèveries contemplatives dont j'essaye d'imprégner mes créations.

 


L'Erdre et ses péniches - photos P. Blanc


La Loire, dernier fleuve sauvage d'Europe